TD Stage 3, Max Spool 16 SM, Max Spool 17 SMM, Max 17 ou Max Spool 17, 260 a 290 HP
$471.20 USD
TD Stage 3, Max Spool 16 SM, Max Spool 17 SMM, Max 17 ou Max Spool 17, 260 a 290 HP
Description
TD Stage 3 Max Spool 16 SM, Max Spool 17 SMM, Max 17 ou Max Spool 17
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Elle ont permit de gagner de nombreuse courses radars, d’accélération et en sentier.
Nous avons battu des 1100 turbos au carburant de course avec ces cartographies!
Très puissantes, excellente cartographies haut de gamme. Elle n’ont pas de faiblesse.
Max Spool 17 offre une accélération du Turbo plus rapide pour des performances améliorées.
Max Spool 17, 290 HP, 91 octane
Exigences:
- Modification d’embrayage
- Capteur de pression 3 ou 4 Bar
- Silencieux haut débit TD (Super Quiet ou autre)
- Soupape de purge TD (blow off valve)
- Entrée d’air améliorée recommandée (cold air intake)
Max 17, 285 HP, 91 octane
Exigences:
- Modification d’embrayage
- Silencieux haut débit TD (Super Quiet ou autre)
- Entrée d’air améliorée recommandée (cold air intake)
Max Spool 17 SMM, 270 HP, 91 octane
Exigences:
- Capteur de pression 3 ou 4 Bar
- Modification d’embrayage
- Silencieux TD d’origine modifié (Stock Modified Muffler)
- Soupape de purge TD (blow off valve)
- Entrée d’air améliorée recommandée (cold air intake)
Max Spool 16 SM, 260 HP, 91 octane
Exigences:
- Silencieux d’origine
- Entrée d’air améliorée recommandée (cold air intake)
- Modification d’embrayage
Seules nos cartographies de course sont plus puissante.
Ces cartographies sont dotées du système d’affichage et de protection contre le cognement (knock). L’affichage du ratio Air Essence (lorsque le système AFR en option a été acheté) ou du Boost (pression de suralimentation) sur le tableau de bord est inclus*.
La cartographie originale (stock) est également incluse et peut être appliquée si nécessaire.
*Affichage de base. Consulter la mise à jour du tableau de bord pour la version améliorée.