Multi Stages TD, Jukebox

À partir de : $543.80 USD

Multi Stages TD, Jukebox

UGS : TDT00006 Catégories : ,

Description

Multi Stages TD Jukebox

Pour une description complète et à jour, veuillez consulter la page du produit.

La selection de la cartographie est effectuée en utilisant l’une des méthodes suivantes:

  • En utilisant un appareil mobile Android ou Apple (GAP Flasher requis).
  • En utilisant le bouton du tableau de bord (la Mise à jour du tableau de bord (jauge …) est requise et vendue séparément).
  • En utilisant le bouton optionel (GAP Flasher requis)

Le formulaire permettant la sélection du Jukebox pour chaque configuration matérielle (type de silencieux, etc.) se trouve dans l’application GAP Flasher.

Veuillez consulter le manuel d’utilisation pour plus de détails.

TD Jukebox Stock Muffler (SM, silencieux d’origine), stage 1-3

Exigences:

  • Silencieux d’origine
  • Modification d’embrayage

Cartographies incluses:

  • Ecotrail SM, 230 HP, 87-91 octane
  • Power Trail SM, 250 HP, 91 octane
  • Maxspool 16 SM, 260 HP, 91 octane

TD Jukebox Stock Muffler (SM, silencieux d’origine) Headers (collecteur d’échappement) stage 1-4

Exigences:

  • Headers (collecteur d’échappement) TD
  • Silencieux d’origine
  • Modification d’embrayage

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 250 HP, 87 minimum and 91 octane recommandé
  • Powertrail, 265 HP 87 minimum and 91 octane recommandé
  • Max Spool 16, 278 HP, 91 octane minimum

TD Jukebox Stock Mod (SMM), stage 1-2

Exigences:

  • Silencieux d’origine modifié TD
  • Modification d’embrayage

Cartographies incluses:

  • Ecotrail SMM, 240 HP, 87-91 octane
  • Power Trail SMM, 260 HP, 91 octane

TD Jukebox Stock Mod 3 Bar (SMM), stage 1-3

Exigences:

  • Silencieux d’origine modifié TD
  • Capteur de pression 3 Bar
  • Modification d’embrayage

Cartographies incluses:

  • Ecotrail SMM, 240 HP, 87-91 octane
  • Power Trail SMM, 260 HP, 91 octane
  • Maxspool 17 SMM, 270 HP, 91 octane

TD Jukebox High Flow (haut débit), stage 1-3

Exigences:

  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 250 HP, 87-91 octane
  • Power Trail, 270 HP 91 octane
  • Max 17, 280 HP, 91 octane

TD Jukebox CAI (cold air intake, admission d’air améliorée), stage 1-3

Exigences:

  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Modification d’embrayage

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 250 HP, 87-91 octane
  • Power Trail CAI. 275 HP, 91 octane
  • Max 17, 280 HP, 91 octane

TD Jukebox High Flow 3-4 Bar, Stage 1-4

Exigences:

  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Capteur de pression 3 ou 4 Bar

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 250 HP, 87-91 octane
  • Power Trail CAI. 275 HP, 91 octane
  • Max 17, 280 HP, 91 octane
  • Max Spool 17, 290 HP, 91-93 octane
  • Max Spool 20, 300 to 315 HP, 98 octane

TD Jukebox Upgraded Fuel Pump (pompe a carburant haut débit), stage 1-4

Exigences:

  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Capteur de pression 3 ou 4 Bar
  • Pompe a carburant a haut débit TD

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 250 HP, 87-91 octane
  • Power Trail CAI. 275 HP, 91 octane
  • Max 17, 280 HP, 91-93 octane
  • Max Spool 17 (lean), 290 HP 91-93 octane
  • Max Spool 17, 290 HP 91-93 octane
  • Max Spool 19, 295 HP, 98 octane
  • Max Spool 20, 300 to 315 HP, 98 octane

TD Jukebox Upgraded Fuel Pump (pompe a carburant haut débit) et Race, stage 1-5

Exigences:

  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Capteur de pression 3 ou 4 Bar
  • Pompe a carburant a haut débit TD
  • Valve de purge barré (locked waste gate)

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 250 HP, 87-91 octane
  • Power Trail CAI. 275 HP, 91 octane
  • Max 17, 280 HP, 91-93 octane
  • Max Spool 17 (lean), 290 HP 91-93 octane
  • Max Spool 17, 290 HP 91-93 octane
  • Max Spool 19, 295 HP, 98 octane
  • Max Spool 20, 300 to 315 HP, 98 octane
  • Race, 330 HP to 350 HP, vp C16+

TD Jukebox Upgraded Fuel Pump Headers (pompe a carburant haut débit), stage 1-4

Exigences:

  • Headers (collecteur d’échappement) TD
  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Capteur de pression 3 ou 4 Bar
  • Pompe a carburant a haut débit TD

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 265 HP, 87 minimum and 91 octane recommandé
  • Powertrail, 285 HP 87 minimum and 91 octane recommandé
  • Max Spool 17, 305 HP, 91 octane minimum
  • Max Spool 20, 315 HP, 93 octane minimum

TD Jukebox Race Headers, stage 1-5

Exigences:

  • Headers (collecteur d’échappement) TD
  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Capteur de pression 3 ou 4 Bar
  • Pompe a carburant a haut débit TD

Cartographies incluses:

  • Ecotrail, 265 HP, 87 minimum and 91 octane recommandé
  • Powertrail, 285 HP 87 minimum and 91 octane recommandé
  • Max Spool 17, 305 HP, 91 octane minimum
  • Max Spool 20, 315 HP, 93 octane minimum
  • Race, 355 HP, C16 ou VP Import

TD Jukebox pour kit Stage 6

Exigences:

  • TD kit Stage 6
  • Silencieux TD a haut débit (Super Quiet etc)
  • Modification d’embrayage
  • Cold Air Intake, admission d’air améliorée TD
  • Capteur de pression 3 ou 4 Bar
  • Pompe a carburant a haut débit TD
  • Valve de purge barré (locked waste gate) pour la cartographie de course (Race)

Cartographies incluses:

  • Power Trail CAI. 285 HP, 87 minimum, 91 octane recommendé
  • Max Spool 17, 310 HP 91 minimum octane
  • Max Spool 20, 325 HP, 91-94 octane minimum + 20% C16
  • Race, 360 HP, vp C16+ ou VP import

Ces cartographies sont dotées du système d’affichage et de protection contre le cognement (knock)*. L’affichage du ratio Air Essence (lorsque le système AFR en option a été acheté) ou du Boost (pression de suralimentation) sur le tableau de bord est inclus**.

La cartographie originale (stock) est également incluse et peut être appliquée si nécessaire.

*Excepté la cartographie de course (Race)

**Affichage de base. Consulter la mise à jour du tableau de bord pour la version améliorée.